Zaloguj się
Menu
- AWO 425 S(345)
- AWO 425 T(309)
- Wozki boczne(2)
- Simson(498)
- MZ(1257)
- MZ ETZ 251(496)
- MZ ETZ 250(521)
- MZ ETZ 150(477)
- MZ TS 250 i 250/1(396)
- Wyposażenie dodatkowe(6)
- Wyposażenie elektryczne(57)
- Nadwozie(211)
- Silnik(123)
- MZ TS 150(167)
- MZ ETS 250 Trophy Sport(286)
- MZ ES 250/2 Trophy(312)
- MZ ES 250 ES 250/1 Jaskółka(168)
- Wózki boczne(2)
- IFA(259)
- Pannonia(136)
- Jawa(760)
- Akcesoria(32)
- Inne Modele & Marki(3)
- Nowości
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Nowość
Uszczelka korka baku (gumokorek 3mm)
Nr Kat.: 00-13.085 lub 00-13.093
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Uszczelka łożysk kół MZ ES Trophy TS 150 250
Nr Kat.: 01-24.314
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Uszczelka pod głowicę MZ TS 250 wymiar 0,2
Uszczelka pod głowicę do każdej MZ TS 250, TS 250/1 a także ES i ES/2 Trophy. Występuje w 3-ch wymiarach 0,2; 0,4 i 0,6mm aby zachować odpowiedni wymiar szczeliny między tłokiem a głowicą w GMP (czyli zachować odpowiedni stopnień sprężania). Jak stopień sprężania jest za niski, mniejsza jest moc; jak za wysoki - silnik jest głośny i szybciej się zużywa. Zasadniczo najcieńszą uszczelkę powinno zakładać się zawsze. Uszczelka powinna być wymieniana na nową po każdorazowym zdjęciu głowicy.
Nr kat.: 05-42.068
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Uszczelka pod głowicę MZ TS 250 wymiar 0,4
Uszczelka pod głowicę do każdej MZ TS 250, TS 250/1 a także ES i ES/2 Trophy. Występuje w 3-ch wymiarach 0,2; 0,4 i 0,6mm aby zachować odpowiedni wymiar szczeliny między tłokiem a głowicą w GMP (czyli zachować odpowiedni stopnień sprężania). Jak stopień sprężania jest za niski, mniejsza jest moc; jak za wysoki - silnik jest głośny i szybciej się zużywa. Zasadniczo najcieńszą uszczelkę powinno zakładać się zawsze. Uszczelka powinna być wymieniana na nową po każdorazowym zdjęciu głowicy.
Nr kat.: 05-42.069
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Uszczelka pod głowicę MZ TS 250 wymiar 0,6
Uszczelka pod głowicę do każdej MZ TS 250, TS 250/1 a także ES i ES/2 Trophy. Występuje w 3-ch wymiarach 0,2; 0,4 i 0,6mm aby zachować odpowiedni wymiar szczeliny między tłokiem a głowicą w GMP (czyli zachować odpowiedni stopnień sprężania). Jak stopień sprężania jest za niski, mniejsza jest moc; jak za wysoki - silnik jest głośny i szybciej się zużywa. Zasadniczo najcieńszą uszczelkę powinno zakładać się zawsze. Uszczelka powinna być wymieniana na nową po każdorazowym zdjęciu głowicy.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Wkładka dekla akumulatora MZ TS 250 TS 250/1
Nr Kat.: 22-32.005
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin